工作人員告訴記者，領(lǐng)導們不在，不接受采訪。 一學員拿著錄取通知書，卻沒了當初的興奮勁兒。 當事人向記者出示公司開出的空頭支票。 相宏娟/攝影 “今天，中國港通航空集團股份有限公司第一次把空乘人員的培訓瞄準內(nèi)地市場。記者了解到，港通公司固定資產(chǎn)達到6.5億元，準備以并購或參股的方式，在今年9月盡快進入國內(nèi)航空市場……并投資購買5架A320和5架B747中遠程大型客機，并開展培訓內(nèi)地空乘人員的計劃……”這是今年5月29日北京某電視臺的晚間新聞節(jié)目中播出的“港通航空公司內(nèi)地培訓空乘”的新聞。 廊坊大學城航空學校二年級學生黃露(化名)，就是看到這則新聞后報考港通的。黃露告訴記者，她今年剛滿20歲，老家在江西。6月中旬，黃露通過“招生老師”馬女士“介紹”，報名參加了港通空乘培訓。 記者隨后采訪了黃露的父親，他告訴記者：“因為家里的積蓄不夠，一下拿不出10萬元給女兒報名，就找專門放高利貸的人借了5萬，三分利。” 同為第二批學員的邵佳(化名)向記者講述了錄取過程。“非常簡單，初試是中英文自我介紹、念一段英文廣播詞，之后去機場附近的一個‘國航體檢中心’體檢，復試內(nèi)容和初試差不多，交1萬元保證金，十多天就拿到通知書了�！� 報名費交個人，收款不給憑證 邵佳說，收到通知書的第二天，她就將9萬元交給了“招生老師”馬老師。記者了解到馬女士原來是廊坊大學城的老師，有朋友認識港通公司里面的人，通過私人關(guān)系當起了“招生老師”。像馬女士這樣的“中間人”還有好幾位。港通公司不直接接觸學生，而是通過他們進行招收學員工作。 馬女士告訴記者，學員們交的10萬元大多是匯到了一個叫陳晨的人的個人賬號上，這個人據(jù)說是港通公司的財務，也有一部分直接匯到“總經(jīng)理”唐敏的賬號上�！爱敃r我們也覺得奇怪，沒有人告訴我們這10萬元都是一些什么費用，而且為什么不給我們公司的賬號，收了款還不給任何憑證，但是就是因為太相信他們了，覺得這么大一個公司不會有假，就沒有深究�！瘪R女士說。記者了解到，通過馬女士報名被錄取并參加培訓的學員共有23人。 空姐夢之培訓 只聽了點英語，幾無專業(yè)培訓 “6月30日，我們就被公司集體送到了八達嶺一個叫‘平成日式’的度假村進行培訓，大約32人，加上第一期的有100多人。報名的時候，公司承諾我們培訓3個月就能拿到空乘資格證書，然后就可以飛了，所以大家都很期待�！鄙奂押屯�期學員高玲(化名)告訴記者。 據(jù)她們回憶，培訓一開始是10天的軍訓，之后有一個外教給她們上過幾次英語課：“軍訓的教官很不正規(guī)，老是說臟話罵人。除了英語算是有點用處，大部分時間我們都無事可做，完全沒有空乘方面的專業(yè)培訓。我們都很擔憂，按照公司當初的說法，3個月后就考空乘資格證，但是我們什么都沒有學，怎么考？” 空姐夢之報案 催促簽下協(xié)議，印章前后不一 7月13日，在度假村的會議室里，學員們與港通公司簽訂了“培訓協(xié)議書”�！爱敃r他們(港通公司工作人員)催得很急，說還有其他事，要我們趕快簽。我們看到其他人簽了也就簽了，根本沒有注意到協(xié)議里面完全沒有提到如何給我們安排實習和就業(yè)。”高玲告訴記者。 記者看到的這份協(xié)議書中，甲方港通的印章為“中國港通集團空乘培訓中心”，而不是“中國港通航空集團股份有限公司”，對此，學員和“招生老師”都表示不清楚二者之間的關(guān)系。 開71萬退款，竟是空頭支票 “8月中旬，第一期學員培訓3個月快到期了，但她們都沒有拿到空乘資格證書，我們二期的也很著急，鬧得厲害了，公司就組織我們兩期學員一起在度假村開了一個會，提到了在國內(nèi)我們無法‘飛’，想‘飛’可以送我們?nèi)バ录悠拢�但是還要交兩萬多元費用。”兩位學員說。兩天后，得知事情有變化的部分家長趕到了北京，在豐臺港通公司北京總部與唐敏見了面�！拔覀冇�9個人商量好了提出退出培訓，要求退款。”高玲和邵佳告訴記者。 這9名學員都是馬女士經(jīng)手招入的，由她出面和港通公司談退款�！�8月12日，我和幾個家長一起都到了港通在豐臺的公司，公司的法人王宇給我開了一張71萬元的支票，8月30日兌現(xiàn)。9月3日，我發(fā)現(xiàn)這是一張空頭支票，就又去找他們。協(xié)商后，王宇又給我開了一張9月18日到期的支票，結(jié)果到后來又作廢了，他們的解釋是公司沒有錢了。”馬女士說。 于是，9月22日，越來越感覺到事情不對的馬女士與5名培訓班學員，到第一期學員與港通公司簽約地所在派出所——朝陽區(qū)花家地派出所報案，舉報港通公司欺詐，隨后案子移交給朝陽區(qū)公安分局刑偵支隊經(jīng)偵隊。 ■記者調(diào)查 北京總部放假，老總都在南京 昨天（27日）中午1點30分左右，記者來到了港通公司位于豐臺區(qū)總部基地3區(qū)11號樓的“北京總部”。樓下大門口的一位保安告訴記者，平時大概有30多人在這里上班。 記者看到，公司大廳內(nèi)坐著兩名男子，他們表示自己是剛剛通過應聘的教員，其中一名稱自己是教“安全”的，兩人均表示還不清楚公司情況，這就準備放假離開公司。 隨后，一名自稱公司管人事的女士出現(xiàn)在前臺，準備放假封門的封條。她告訴記者：“唐總(唐敏)和王總(王宇)他們都在南京，‘十一’之前不會回來了。我們馬上就放假，10月10日才上班，至少要等到那個時候，你們要采訪就再來找他們吧，我不清楚情況�！� 公安正在取證，已以詐騙立案 昨天，記者跟隨馬女士、郭女士以及數(shù)名學生、家長一同來到朝陽公安分局咨詢案件進展情況。一名負責接待的警官表示：“我們已經(jīng)到朝陽工商局、北京市工商局查過，沒有這家公司，由于它自稱在香港注冊，所以還必須去國家工商總局進行進一步調(diào)查�！� 負責該案件的左警官詳細聽取了在場當事人的講述，他表示，自己是在前天接手的這件案子，目前正在向各方進行取證，要認定這家公司存在“合同詐騙”需要各種證據(jù)，不僅僅是學員、家長手上的匯款條等材料，此外還要向民航總局等單位進行調(diào)查，比如這家公司到底有沒有進行空乘人員招聘的資格等等。同時他表示，如果家長反映的有關(guān)“電視臺報道”情況屬實，那么“電視臺也有責任”。 昨天下午，在左警官的要求下，馬女士、郭女士等人列出了經(jīng)手的50人的學員名單、資料，警方表示會對他們一一進行詢問調(diào)查。馬女士告訴記者，接到警方通知，此案已經(jīng)以“合同詐騙”正式立案。 電話連線香港，沒有這家公司 昨天下午4點鐘，記者通過電話與主管香港地區(qū)航空事務的香港特別行政區(qū)民航處取得了聯(lián)系，航空營運辦事處的工作人員何女士經(jīng)過詳細詢問后，明確表示，目前，香港一共有9家航空公司注冊，其中沒有一家名為“中國港通航空集團股份有限公司”或者“港通航空公司”的航空公司。同時何女士表示，是否有這么一家航空運輸公司注冊則暫時不清楚，需要進一步查實，今日可給記者結(jié)果。（劉暢）