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基本信息
編 號: 168872 |
性 別: 男 |
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年 齡: 34 |
學(xué) 歷: |
工作年限: |
婚姻狀況: |
戶 口: 湖南省 懷化市 |
身 高: 168 |
居 住 地: 湖南省 懷化市 |
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求職意向
希望地區(qū):
湖南省
懷化市 |
期望月薪:
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期望從事的行業(yè):
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期望從事的崗位:
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自我評論
本人性格開朗、為人誠懇、樂觀向上、興趣廣泛、擁有較強(qiáng)的組織能力和適應(yīng)能力、并具有較強(qiáng)的管理策劃與組織管理協(xié)調(diào)能力,連續(xù)兩年在公司工程質(zhì)檢序列排名中名列前十,請貴公司給我一個展示自我的工作平臺,我相信我有能力完成公司所安排的工作。您給我一個機(jī)會,我還您一個驚喜!
特長敘述
★ 軟件水平:熟練掌握office辦公軟件,AutoCAD制圖、天正建筑軟件、PKPM、理正、3Dmax、廣聯(lián)達(dá)、midas、BIM(REVIT)等專業(yè)相關(guān)軟件。
★ 職業(yè)資格證:二級建造師(房建、市政)、CAD繪圖師、爆破員、材料員、質(zhì)檢員。
★ 擅長方向:深基坑、房建、河道治理、路基、橋梁、隧道、市政道路、綜合管廊。
。
教育經(jīng)歷
邵陽學(xué)院 |
起止時間: |
2010-09-01
- 2014-06-15 |
專業(yè)名稱: |
土木工程 |
專業(yè)描述: |
外語水平:英語四級,基本聽、說、讀、寫能力。
計算機(jī)水平:湖南省二級
應(yīng)用程序水平:熟練掌握office辦公軟件,AutoCAD制圖、天正建筑軟件、PKPM、理正、廣聯(lián)達(dá)、midas等專業(yè)相關(guān)軟件。
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工作經(jīng)驗
湖南大為建設(shè)工程有限公司
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起止時間: |
2013-07-01 - 2014-03-12 |
所屬行業(yè): |
房屋建筑 |
擔(dān)任職位: |
棟號長 |
工作職責(zé)和業(yè)績: |
邵陽市國土資源局項目部 前期協(xié)助陳小平施工地下室車庫,車庫面積達(dá)一萬多平方米,采用框架柱結(jié)構(gòu),位于大型娛樂廣場下部,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性需得到充分的保證。在此期間,主管人工挖孔樁、鉆孔灌注樁、地基處理和車庫防水等重要工序;從安全、項目利益出發(fā),嚴(yán)管善待。水準(zhǔn)控制,土方工程把握,全站儀放樣準(zhǔn)確,都得到了項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的高度評價。施工中用方位角放樣代替的坐標(biāo)放樣,減少了原始放樣的難度,也對于多樁基礎(chǔ)的放樣和復(fù)核提供了方便。
由于,開始期間表現(xiàn)良好,后期項目負(fù)責(zé)人親自打電話邀請。參與主管住宅區(qū)2#、3#住宅樓;采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),單層建筑面積約400平方米,層高十八層,屬于高層建筑。從土方工程、人工挖孔樁、模板支架、鋼筋綁扎到混凝土澆筑,合理安排工期,兩樓交叉施工,提前完成項目下達(dá)年前任務(wù),比同期其他樓棟多完成兩層。施工采用剪力墻柱,模板支架的校核是一道重要工序,由于控制良好,全部在誤差之內(nèi)。在完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)任務(wù)的同時,也不斷提升自己的能力。
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中國鐵建十一局武漢地鐵六號線
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起止時間: |
2014-06-07 - 2016-06-05 |
所屬行業(yè): |
市政 |
擔(dān)任職位: |
技術(shù)主管及計量工程師 |
工作職責(zé)和業(yè)績: |
本項目為深基坑地鐵車站,兩站一區(qū)間。石橋站為地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu);楊汊湖為鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu);區(qū)間段位盾構(gòu)段。兩站開挖深度約為18m,地質(zhì)較差,大部分位于一級階地,屬于長江水系,常年地下水豐富。地下連續(xù)墻約33米。成槽中泥漿護(hù)壁,泥漿的三項指標(biāo);鋼筋籠的焊接,桁架、吊點(diǎn)布置;鋼筋籠吊裝,鋼筋籠中45噸以上,33米長,寬6米,起吊-行走-下放鋼筋籠都需要認(rèn)真分析和質(zhì)量把控;混凝土灌注,本混凝土屬于水下混凝土灌注,封口和導(dǎo)管埋深也需要嚴(yán)格把控。同樣鉆孔灌注樁成孔-成籠-吊裝-灌注等四個步驟也一樣需要認(rèn)真把控。深基坑開挖所需要地基加固、止水帷幕、降水工程、支撐布置和土方開挖等多到工序,都是需要嚴(yán)格的質(zhì)量把控。地基加固關(guān)系到后期地基上是否能站立挖機(jī)設(shè)備施工,主體的沉降;止水帷幕影響的基坑開挖時是否漏水;降水工程排水量和降水深度約束的周邊建筑物沉降和基坑的水位;以上每道工序都影響的施工質(zhì)量、施工安全和施工進(jìn)度。 |
中國鐵建深地鐵六號線
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起止時間: |
2016-06-26 - 2017-06-09 |
所屬行業(yè): |
市政 |
擔(dān)任職位: |
二分區(qū)工程部部長 |
工作職責(zé)和業(yè)績: |
主管明挖區(qū)間全部工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、施工進(jìn)度、技術(shù)、計量、方案編制、對上對下計價等工作。 |
中國鐵建十一局科裕路項目部
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起止時間: |
2017-05-04 - 2017-06-09 |
所屬行業(yè): |
市政道路 |
擔(dān)任職位: |
項目工程部長兼副總工程師 |
工作職責(zé)和業(yè)績: |
在此期間主要負(fù)責(zé)項目施組、策劃、責(zé)任成本及全面技術(shù)技術(shù)工作 |
中鐵十一局
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起止時間: |
2016-06-02 - 2017-07-23 |
所屬行業(yè): |
建筑安裝 |
擔(dān)任職位: |
深圳片區(qū)協(xié)助招標(biāo)員 |
工作職責(zé)和業(yè)績: |
2016年6月—至今 負(fù)責(zé)協(xié)助公司市場部針對深圳片區(qū)的招投標(biāo)中技術(shù)標(biāo)。目前,已投標(biāo)項目:坪山布吉河綜合治理工程(17億)、光明新區(qū)海綿城市中心ppp項目(15億)、光明新區(qū)科裕路市政工程項目(已中1.6億)、光明新區(qū)長圳路市政工程項目(已中1.3億)、光明新區(qū)滑坡棄土清運(yùn)市政工程項目(已中1億) |
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