基本信息
| 編 號： 44277 | 性 別： 男 | |
| 年 齡： 45 | 學(xué) 歷： | |
| 工作年限： | 婚姻狀況： | |
| 戶 口： 懷化市 | 身 高： 0 | |
| 居 住 地： 懷化市 |
求職意向
| 希望地區(qū)： 懷化市 不限 |
| 期望月薪： |
| 期望從事的行業(yè)： |
| 期望從事的崗位： / |
教育經(jīng)歷
| 起止時間： | - |
| 專業(yè)名稱： | 土建類 |
| 專業(yè)描述： | |
工作經(jīng)驗
| 湖南建工 | |
| 起止時間： | 2004-07-06 - 2012-07-06 |
| 所屬行業(yè)： | 路橋 |
| 擔(dān)任職位： | 負(fù)責(zé)人 |
| 工作職責(zé)和業(yè)績： | 我系湖南省新晃縣人，生于1980年。于2001年9月在湖南省有色金屬職工大學(xué)，學(xué)習(xí)工業(yè)與民用建筑專業(yè)。2004年6月以修完各門學(xué)科，成績合格，以獲得畢業(yè)證。 2004年6月在邵懷高速公路36標(biāo)段舞水在橋項目現(xiàn)場施工。該橋為特大橋，全橋長296米，水深12米，河道水面寬150米，樁基礎(chǔ)深度在53米至30米，樁徑1.5~2.5米�，F(xiàn)澆筑砼臺身，T梁后張法預(yù)應(yīng)力砼，跨度25米至50米。岸邊采用的是筑島圍堰施工，承臺在水下，采用沉井施工。在此工作期間，主要負(fù)責(zé)各高程點的控制，各施工隊伍工作安排，向各施工隊伍交作好施工過程中的有關(guān)質(zhì)量、安全、操作過程的交底工作。參與在施工過程中的質(zhì)量控制、進度計劃控制以及工序交接等項工作。協(xié)助工程師對施工過中的施工方法、制作工藝及圖紙的繪制，進行結(jié)構(gòu)驗算與組織實施工作。資料的收集、整理工作。每月參加項目部組織的安全學(xué)習(xí)、文明施工等各種會議。 2005年10月在沅陵縣土地整改工程項目任職現(xiàn)場施工員，主負(fù)責(zé)控制網(wǎng)的測量、土方量的計算、路渠溝的施工放樣。向各施工隊伍作好有關(guān)質(zhì)量、安全、技術(shù)、操作規(guī)程的交底工作。安排各施工隊伍的具體工作以及工序的交接。在機械施工過程中，盡可能的讓機械發(fā)揮其作用。在其經(jīng)濟運距范圍以內(nèi)，盡量避免二次運輸，以提高功效。按照圖紙、業(yè)主以及當(dāng)?shù)刈∶竦囊蠊こ桃曰就旯ぁ５玫搅藰I(yè)主、監(jiān)理以及當(dāng)?shù)刈∶竦暮迷u。 2004年9月我參加了湖南省土建工程技術(shù)資格考試《建筑工程中級職稱》證書以發(fā)放。 2006年~2008年2月在福建省泉三高速任職橋梁施工員。 2008年5月~2010年2月在貴州省沿河縣移民工程任職橋梁施工員。 2010年3月~2012年1月在寧夏省同沿高速A17標(biāo)任職工程部部長，負(fù)責(zé)全線13座橋梁的施工技術(shù)，工作安排。 2012年5月~8月在貴州省遵畢高速45標(biāo)任職工區(qū)長。 2012年9月在貴州省惠興高速負(fù)責(zé)路面工程。 |
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